徐州智能?chē)娚淦鞫嗌馘X(qián)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-20 01:12:29
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一體化預(yù)制泵站在泵運(yùn)行過(guò)程中，要按規(guī)定定時(shí)和不定時(shí)的檢查一體化預(yù)制泵站運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有泄漏、高溫、異?，F(xiàn)象，應(yīng)停泵檢查，并將出現(xiàn)的問(wèn)題和故障現(xiàn)象報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)修工。每隔2小時(shí)巡查集水井一次，水位不得超過(guò)設(shè)定的低值。設(shè)定水位高值出現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整泵的頻率和檢查泵控制箱內(nèi)溫度是否過(guò)高，如溫度太高應(yīng)立即停機(jī)，打開(kāi)控制箱柜門(mén)以便更好的散熱，再開(kāi)啟該泵運(yùn)。
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磨損腐蝕：指高速流體對(duì)金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。水泵在運(yùn)行中都會(huì)產(chǎn)生磨損，因此我們要盡量采用耐磨性好的材質(zhì)，以降低其磨損腐蝕。當(dāng)然，不同材料抗磨損腐蝕性能也不同。晶間腐蝕是一種局部腐蝕，主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現(xiàn)象。晶間腐蝕對(duì)不銹鋼材料的腐蝕性極大。防止晶間腐蝕的措施是：對(duì)不銹鋼進(jìn)行退火處理，或采用超低碳不銹鋼(C<0．03％)?？p隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和(或)pH值降低導(dǎo)致金屬鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的腐蝕。
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一體化泵站的施工過(guò)程涉及到的事情很多，所以相比較來(lái)說(shuō)也比較麻煩，我們給大家總結(jié)了整個(gè)施工的過(guò)程，參考這些您就可以放心的施工了。一體化泵站安裝前應(yīng)做好相應(yīng)的技術(shù)交底工作。泵站施工區(qū)排水系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)站區(qū)地形、氣象、水文、地質(zhì)條件、排水量大小進(jìn)行施工規(guī)劃布置，并與場(chǎng)外排水系統(tǒng)相適應(yīng)?；油鈬鷳?yīng)設(shè)置截水溝。在泵站設(shè)備安裝之前，必須研究好機(jī)電設(shè)備安裝圖，確定機(jī)泵、電氣設(shè)備所采用的的施工工藝，在施工過(guò)程中，必須建立完整的施工質(zhì)量檢查程序和控制措施?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工器具及施工材料應(yīng)定點(diǎn)擺放整齊，場(chǎng)地保持整潔、通道暢通。施工前應(yīng)做好施工標(biāo)志及觀測(cè)儀器的埋沒(méi)。施工中應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)和記錄。
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關(guān)于泵站對(duì)于業(yè)內(nèi)人士并不陌生，但非專(zhuān)業(yè)人員也不一定真的了解，雖說(shuō)我們之前也做了這方面不少內(nèi)容。但并不一定大家都能看懂，今天我們就要深入的去研究一下它到底是用來(lái)做什么的？泵站的介紹：泵站在我們平時(shí)看來(lái)平淡無(wú)奇，外部呈墨綠色玻璃鋼筒體，好像很簡(jiǎn)單的樣子，實(shí)則不然，其實(shí)泵站的內(nèi)部構(gòu)造可以很復(fù)雜多樣。在一體化泵站墨綠色的外殼里面，有許許多多的零部件構(gòu)造，然后我們所講的泵站，核心的內(nèi)容自然就是水泵了，而且對(duì)于一般有些規(guī)模的泵站，這個(gè)水泵不單單只有一臺(tái)，是基本都是水泵機(jī)組來(lái)的，至于泵的型號(hào)選型的，之前的文章也有講過(guò)，這里就不作多說(shuō)。