宿遷周邊智能截流井設(shè)備價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-12-09 01:29:29
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泵坑開挖 1 一體化預(yù)制泵站應(yīng)有泵坑開挖方案并且嚴(yán)格按方案開挖。 2 基坑的開挖斷面應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、施工和基坑邊坡穩(wěn)定性的要求。 3 泵坑底部應(yīng)采取降水措施。 4 采取合適的基坑支護(hù)方式,避免泵坑坍塌。 5 泵坑開挖結(jié)束后,確認(rèn)泵站進(jìn)出水管連接管以及電纜等現(xiàn)場條件具備,才能進(jìn)行泵站安裝。 一體化泵站混凝土底板安裝 1 坑底應(yīng)平整,并宜鋪上一層10mm厚碎石層。 2 混凝土安裝地基可選擇預(yù)置施工、直接澆注在坑底或直接澆注在壓實(shí)層上。 3 安裝在水泥底板上的地腳螺栓應(yīng)先于泵體的安裝。 4 水泥底板應(yīng)水平。底板的上平面必須打磨光滑。 5 地腳螺絲在一圈內(nèi)均勻分角度安裝。

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戶外不銹鋼控制柜可以手動(dòng)和自動(dòng)??蓪?shí)現(xiàn)以下控制功能:二用一備,互為備用,自動(dòng)切換,高水位同時(shí)工作,故障自動(dòng)切換工作。日常自動(dòng)位置,實(shí)現(xiàn)無人值守泵站。一體化預(yù)制泵站上蓋,采用玻璃鋼制成,帶不銹鋼吊籃格柵、通風(fēng)排氣管和扶手。吊耳外部一體化吊耳易于安裝。粉碎格柵放置于泵站玻璃鋼筒體進(jìn)水管口,潛水式粉碎格柵,安全可靠;配套導(dǎo)軌,方便維護(hù)檢修。自耦安裝的潛污泵,配備有出水彎管、自耦底座和移動(dòng)、自動(dòng)就位時(shí)起連接作用的不銹鋼管導(dǎo)軌及提升鏈。水泵經(jīng)過導(dǎo)軌引導(dǎo)能夠在泵坑頂部和自耦底座之間滑動(dòng)。水泵與耦合底座的密封為金屬與金屬之間的連接并由輔助橡膠圈密封。

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配件標(biāo)準(zhǔn):所有配件都在工廠內(nèi)設(shè)計(jì)、制造完成,包括壓力管路、檢修平臺(tái)、進(jìn)出水管等,出廠前進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)試保證泵站的可靠性。高度集成:泵站作為一體化設(shè)備,成套提供:泵站簡體、壓力管道、檢修平臺(tái)、檢修爬梯、格柵過濾裝置、耦合系統(tǒng)、泵提升系統(tǒng)、通風(fēng)裝置、防滑井蓋、照明系統(tǒng)等。外形美觀:泵站全部埋于地下,地面只留有檢修孔和控制箱,也可選配景觀式管理房置于地上,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

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一體化預(yù)制泵站管道泵補(bǔ)氣,向管道泵的吸入口補(bǔ)氣也是調(diào)節(jié)流量的一種方法,這種方法與出口節(jié)流相比可以節(jié)省一些功率。通常,不希望在輸送的液體中有空氣存在,而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險(xiǎn),所以除個(gè)別場合外,這種方法在實(shí)踐中很少采用。管道泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)采用這種方法調(diào)節(jié)流量時(shí),可以使所需的功率減至小,并可排除流量調(diào)節(jié)過程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和內(nèi)燃機(jī)以很小的附加成本就很容易適應(yīng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。各種機(jī)械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動(dòng)機(jī)都可以用來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。通常,變速電動(dòng)機(jī)過于昂貴,只有在對特殊情況作經(jīng)濟(jì)研究后證明是值得時(shí)方能使用可調(diào)葉片調(diào)節(jié)。

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磨損腐蝕:指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。水泵在運(yùn)行中都會(huì)產(chǎn)生磨損,因此我們要盡量采用耐磨性好的材質(zhì),以降低其磨損腐蝕。當(dāng)然,不同材料抗磨損腐蝕性能也不同。晶間腐蝕是一種局部腐蝕,主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現(xiàn)象。晶間腐蝕對不銹鋼材料的腐蝕性極大。防止晶間腐蝕的措施是:對不銹鋼進(jìn)行退火處理,或采用超低碳不銹鋼(C<0.03%)。縫隙腐蝕是一種局部腐蝕,指縫隙中充滿腐蝕性液體后,由于縫隙中含氧量下降和(或)pH值降低導(dǎo)致金屬鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的腐蝕。